车道线科技冬季寒区试验圆满成功

近日，车道线科技在五大连池地区紧锣密鼓地展开寒区试验。尽管面临着测试时间紧迫、任务繁重的双重压力，车道线冬标团队的成员们仍然保持着高昂的斗志，日夜奋战，全力冲刺，与时间赛跑，经过连日的不懈努力，终于在天气回暖之前，圆满完成任务！
本次寒区试验中，车道线科技标定测试的自研EBS系统产品所有试验项目均已符合客户要求标准，成功完成验收。
寒区试验是检验产品在低温、低附着路面条件下工作性能和稳定性的重要环节。
为确保产品的可靠性和稳定性，本次试验，车道线科技选择位于五大连池市的红河谷试验基地作为冬季试验场，这里每年冬季的气温能达到零下35℃至零下40℃，结合自然水域条件提供了良好的低附着路面，是检验产品功能和车辆制动性能的理想场所。
试验场内设施完备，涵盖了耐久路、操稳道、标准坡、冰雪环道、雪动态广场、ABS制动路以及冰直道等近二十种专为寒区测试设计的道路。这些多样化的测试道路充分满足各种寒区测试项目的需求，确保我们能够全面、准确地评估制动系统在极端路面环境下的性能表现。
极端环境下，车辆涉及到行驶安全的关键软件功能，如ABS、ESC、TCS、RSS以及XBR等，都面临着严峻的挑战。
在试验过程中，车道线团队严格按照试验方案进行操作，在严寒中开展测试与调试工作，对样车上装配的车道线科技自主研发的EBS系统进行了全面、细致的完善开发和标定测试。
测试工程师在结冰、积雪的路面上进行紧急制动测试，确保ABS系统能迅速响应并有效防止车轮抱死，从而保持车辆的稳定性和制动效率；模拟各种紧急驾驶场景，如急转弯、紧急变道等，以检验ESC系统是否能有效防止车辆失控；在冰雪路面上进行加速和爬坡测试，以检验TCS系统是否能有效提高车辆的牵引力，防止车辆滑移；以及测试主挂一体的RSS系统：确保牵引车及挂车在极限转弯的情况下，避免侧翻动作的发生。
试验的最终结果充分证明，车道线科技自主研发的EBS、TEBS系统在极端低温及路面环境下依然能够保持卓越的稳定性与出色的工作性能，各项关键指标均顺利达到甚至超越了预期要求。
此次五大连池冬季寒区试验的成功，离不开公司全体员工的辛勤付出和团队合作。
试验期间，车道线冬标团队克服严寒带来的种种困难，充分发挥团结协作的精神。他们精心策划试验方案，严格把控试验过程，确保数据的准确性和可靠性。也感谢后勤团队，积极与五大连池地区的伙伴沟通交流，保障一线同事的衣食起居。
五大连池寒区试验的成功，是我司技术创新和产品研发成果的又一见证时刻。
车道线科技将不断提升产品性能和质量，为客户提供更加可靠、高效的解决方案，为安全生产和精益运输提供新一代载体。同时，我们也期待在未来的发展中，与更多合作伙伴携手共进，共创美好未来。

车道线科技是汇聚清华大学专业人才和国内著名汽车企业高管等技术骨干的科技型企业，专注于“线控底盘自主可控的智能驾驶全栈解决方案＂，推出商用车线控制动系统、商用车高级驾驶辅助系统等产品。

公司研发总部位于北京市朝阳区，一线制造工厂坐落于苏州吴中区，与泰乐玛汽车制动系统(上海)有限公司、苏州绿控传动科技有限公司等建立了产业化深度战略合作伙伴关系。

 

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